Instalowane w samochodach systemy typu ABS, ESC czy ASR podnoszą bezpieczeństwo jazdy pod warunkiem, że kierowca wie, jak działają i jak z nich korzystać. Szczególnie dotyczy to przeciwblokującego układu hamulcowego (ABS). Czy hamując awaryjnie pojazdem z ABS, należy hamować pulsacyjnie? Nie. Czy należy maksymalnie wcisnąć pedał hamulca? Tak. Czy trzeba jednocześnie wcisnąć sprzęgło w przypadku… Czytaj dalej »
Szacuje się, że typowy kierowca co dwie minuty dokonuje 400 obserwacji, podejmuje 40 decyzji i popełnia jeden błąd*. Większość z tych decyzji podejmowana jest nieświadomie. Jest to proces wykorzystujący wcześniej wyuczone wzorce zachowań. Pozostałe to świadome rozważania, jak na przykład wybór miejsca parkingowego. Co jednak, gdy kierowca zbyt długo się zastanawia? Wahanie i niezdecydowanie mogą… Czytaj dalej »
Jak bardzo kierowca powinien ufać innym uczestnikom ruchu? Zgodnie z zasadą ograniczonego zaufania kierowca ma prawo zakładać, że inni przestrzegają przepisów ruchu drogowego, czyli ufać. Chyba że okoliczności wskazują inaczej. Musimy zakładać, że wszyscy uczestnicy ruchu znają przepisy i ich przestrzegają, bo inaczej płynny i bezpieczny ruch na drodze byłby niemożliwy. Jednocześnie może zaistnieć wiele… Czytaj dalej »
Najnowsze komentarze